Archiwum dla kategorii: aktualności firmy

Hastelloy jest stop na bazie niklu, który jest materiałem trudnym w obróbce. Firma Lkalloy sugeruje zastosowanie narzędzi integralnych w celu zwiększenia sztywności narzędzi. Jeśli narzędzie jest wykonane z węglika, jest nieefektywne. Wydajność można poprawić, stosując narzędzia hartowane o większej wytrzymałości. Do wykańczania można stosować stopy wysokotemperaturowe na bazie niklu lub kobaltu z narzędziami CBN. Stopy te znajdują szerokie zastosowanie w przemyśle chemicznym i petrochemicznym, np. na komponenty organiczne zawierające chlor i układy katalityczne. Materiał szczególnie nadaje się do wysokotemperaturowych, obojętnych kwasów nieorganicznych i organicznych (np. kwasu mrówkowego i octowego) zmieszanych z zanieczyszczeniami w środowiskach korozyjnych wody morskiej.

Jaka jest różnica między Hastelloy a stalą nierdzewną?

W rzeczywistości istnieje wyraźna różnica między nimi. Hastelloy, stopy na bazie niklu są zwykle rozumiane jako stopy na bazie niklu, to znaczy nikiel ma wysoki procent, zwykle większy niż 50,%, taki jak Monel, Hastelloy B, Seria C itp., a stal nierdzewna jest w zasadzie „stalą”, więc udział żelaza jest wyższy. Na przykład 304L to stal nierdzewna zawierająca ponad 70% żelaza, chociaż 9% niklu.

Stopy na bazie niklu to stopy charakteryzujące się dużą wytrzymałością oraz pewnym stopniem odporności na utlenianie i korozję w temperaturze 650-1000°C. Są one podzielone na stopy na bazie niklu według ich głównych właściwości. Według głównych właściwości jest podzielony na stopy żaroodporne na bazie niklu, stopy odporne na korozję na bazie niklu, stopy odporne na zużycie na bazie niklu, stopy precyzyjne na bazie niklu i stopy z pamięcią kształtu na bazie niklu. W zależności od matrycy nadstopy dzieli się na nadstopy na bazie żelaza, nadstopy na bazie niklu i nadstopy na bazie kobaltu. Wśród nich nadstopy na bazie niklu nazywane są stopami na bazie niklu.

Powyższe jest wprowadzeniem tRóżnica między hastelloyem a stalą nierdzewną, mam nadzieję, że ci to pomoże. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o Hastelloy, stopach wysokotemperaturowych, stali nierdzewnej i innych materiałach, zapraszamy do dalszego zamykania strony internetowej Lkalloy.

Jak wszyscy wiemy, w przemyśle lotniczym precyzyjna obróbka ze względu na wymagania materiałowe jest bardzo wysoka, oczywiście z jednej strony ma to na celu spełnienie specjalnych właściwości sprzętu lotniczego, a co ważniejsze, ze względu na wpływ środowiska lotniczego. Ze względu na szczególny wpływ na środowisko, ogólne materiały dostępne na rynku oczywiście nie są w stanie zaspokoić potrzeb środowiska i z pewnością będą wymagały specjalnych materiałów, aby je zastąpić. Dziś przedstawiam Wam bardziej powszechnie używany materiał, czyli materiały ze stopu tytanu, zwłaszcza w przemyśle lotniczym, co jest bardziej powszechne, dlaczego ten materiał jest częściej używany? Dlaczego ten materiał jest częściej używany? Ma to coś wspólnego z jego charakterystyką.

Stop tytanu, którego ciężar właściwy jest niewielki, określa jakość małej, wysokiej wytrzymałości i wytrzymałości termicznej, określa twardość i odporność na wysoką temperaturę, odporność na wodę morską oraz korozję kwasową i zasadową oraz szereg doskonałych właściwości fizycznych i mechanicznych, określa że bez względu na to, jakiego rodzaju środowisko można zastosować, istnieje również punkt, że współczynnik odkształcenia jest bardzo mały, dlatego w przemyśle lotniczym, lotniczym, stoczniowym, naftowym, chemicznym i innych gałęziach przemysłu są szeroko stosowane.

Bo materiały ze stopu tytanu mają powyższe i zwykłe materiały nie są w tym samym miejscu, ale także zdecydował, że precyzyjna obróbka jest bardzo trudna, wiele fabryk obróbki nie chce przetwarzać tego materiału i nie wie, jak przetwarzać ten materiał. W tym celu branża pomp Xi'an Ruihua, po długim okresie zrozumienia i komunikacji z niektórymi klientami zajmującymi się obróbką stopu tytanu, zorganizowała kilka drobnych umiejętności, aby się z wami podzielić!

Ze względu na mały współczynnik odkształcenia stopu tytanu, temperatura skrawania jest wysoka, naprężenie końcówki narzędzia jest duże, hartowanie podczas obróbki jest poważne, co powoduje obróbkę skrawaniem, narzędzie jest łatwe w zużyciu, odpryski, jakość obróbki skrawaniem jest trudna do uzyskania zapewnić. Jak w takim razie przeprowadzić obróbkę skrawania?

In cięcie stopu tytanu, siła skrawania nie jest duża, utwardzanie przez zgniot nie jest poważne, łatwo uzyskać lepsze wykończenie powierzchni, ale przewodność cieplna stopu tytanu jest mała, temperatura skrawania jest wysoka, zużycie narzędzia jest większe, trwałość narzędzia jest niska, narzędzie powinno być stosowane z powinowactwem chemicznym tytanu, rola jest mała, wysoka przewodność cieplna, wysoka wytrzymałość, wielkość ziarna małych narzędzi z węglika wolframu i kobaltu, takich jak jak YG8, YG3 i inne narzędzia. W przypadku stopu tytanu w procesie toczenia łamanie wiórów stanowi trudny problem w obróbce, zwłaszcza w przypadku obróbki czystego tytanu. Aby osiągnąć cel łamania wiórów, część skrawająca może być naostrzona do pełnego łuku rowka wiórowego walca, płytkie przed i za głębokością, przed i za wąską szerokością, tak aby wióry były łatwo odprowadzane na zewnątrz, aby nie dopuścić do wplątania się wiórów w powierzchnię przedmiotu obrabianego, powodując zarysowania powierzchni przedmiotu obrabianego.

Współczynnik odkształcenia skrawania stopu tytanu jest mały, powierzchnia styku noża i wióra jest mała, temperatura skrawania jest wysoka. Aby zmniejszyć wytwarzanie ciepła skrawania, ① kąt przedni narzędzia tokarskiego nie powinien być zbyt duży, kąt przedni narzędzia tokarskiego z węglików spiekanych przyjmuje się zwykle jako 5-8 stopni ze względu na wysoka twardość stopu tytanu, w celu zwiększenia udarności narzędzia tokarskiego, kąt oparcia narzędzia tokarskiego nie powinien być zbyt duży, zwykle przyjmowany jako 5°, w celu wzmocnienia końcówki końcówki narzędzia w części wytrzymałościowej narzędzia, aby poprawić warunki rozpraszania ciepła i poprawić narzędzie. Aby wzmocnić wytrzymałość części końcowej, poprawić warunki rozpraszania ciepła i poprawić odporność narzędzia na uderzenia, stosuje się większą wartość bezwzględną ujemnego kąta nachylenia krawędzi .

Kontrola rozsądnej prędkości skrawania, nie powinna być zbyt duża, a zastosowanie w procesie specjalnego chłodzenia chłodziwem ze stopu tytanu może skutecznie poprawić trwałość narzędzia i wybrać rozsądny posuw.

Coraz częściej stosuje się wiercenie, wiercenie stopów tytanu jest trudniejsze, często w procesie spalania i zjawiska łamania wiertła. Głównymi przyczynami są słabe ostrzenie wierteł, przedwczesne usuwanie wiórów, słabe chłodzenie i słaba sztywność systemu obróbki. W zależności od średnicy wiertła należy szlifować wąską poziomą krawędź o szerokości 0.5㎜, aby zmniejszyć siłę osiową i wibracje spowodowane oporem. Jednocześnie w odległości 5-8㎜ od wierzchołka wiertła należy wąsko zeszlifować brzeg wiertła, pozostawiając około 0.5㎜, co sprzyja wiertłu w usuwaniu wiórów. Geometria musi być prawidłowo naostrzona, a dwie krawędzie tnące muszą być symetryczne, aby zapobiec przecinaniu wiertła tylko z jednej strony, a siła skrawania skupiona jest po jednej stronie, co spowoduje zużycie wiertła przedwcześnie się wydostać, a nawet spowodować zjawisko odpryskiwania na skutek poślizgu. Zawsze utrzymuj ostrą krawędź tnącą. Gdy krawędź tnąca stępi się, natychmiast przerwij wiercenie i ponownie naostrz wiertło. Jeśli będziesz kontynuować cięcie na siłę tępym wiertłem, wiertło wkrótce się spali i wyżarza z powodu wysokich temperatur tarcia, co spowoduje jego złomowanie. Jednocześnie utwardzona warstwa przedmiotu obrabianego ulegnie pogrubieniu, co zwiększy trudność ponownego wiercenia w przyszłości oraz liczbę napraw i ostrzenia wiertła. Zgodnie z wymaganiami dotyczącymi głębokości wiercenia, należy spróbować skrócić długość wiertła, zwiększyć grubość rdzenia wiertła, aby zwiększyć sztywność i zapobiec wierceniu otworów z powodu drgań spowodowanych zapadnięciem się krawędzi. Praktyka wykazała, że ​​długość wiertła φ15 jest o 150 większa niż 195. Dlatego bardzo ważny jest także dobór długości.

Po powyższych dwóch powszechnie używanych procesach, aby zobaczyć, obróbka stopu tytanu jest również stosunkowo trudne, ale po bardzo dobrym przetworzeniu można go nadal przetwarzać z dobrych części precyzyjnych, części ze stopów tytanu do sprzętu lotniczego.

Złota dziewiątka i srebrna dziesiątka na wyciągnięcie ręki
Dobry dzień zaczyna się od dostawy, flota pojazdów przyjeżdża jeden po drugim do fabryki i rozpoczyna tryb dostawy! Dokładamy wszelkich starań, aby każde zamówienie zostało wykonane dobrze, każda dostawa wynika z zaufania i uznania.

Nie zwlekaj z terminem dostawy. Transakcja jest niewielka, zaufanie duże, a każde zamówienie od zamówienia do magazynu zostało sprawdzone, aby sprostać zaufaniu każdego klienta.

Co dokładnie sprawia, że ​​stopy Inconel są tak wyjątkowe?

Stopy Inconel są jednymi z najbardziej uniwersalnych metali. Ze względu na wysoką wydajność i doskonałe właściwości, ich zastosowania obejmują szeroki zakres gałęzi przemysłu. Stanowią naturalny wybór dla przemysłu motoryzacyjnego, lotniczego, morskiego oraz naftowo-gazowego, ponieważ są specjalnie zoptymalizowane, aby wytrzymać najbardziej wymagające warunki produkcyjne.

Co takiego jest w Inconelu, że jest tak wyjątkowy? Oto wszystko, co musisz o nich wiedzieć.

1. Jak powstają stopy Inconelu

Chociaż stopy Inconel różnią się znacznie składem, głównymi pierwiastkami we wszystkich są nikiel i chrom. Tych metali specjalnych nie należy mylić ze stalą nierdzewną duplex, austenityczną stalą nierdzewną lub jakimkolwiek innym rodzajem stopu stali nierdzewnej. W tym miejscu krótko opisano różne typy stopów Inconel® i ich składy.

INKONEL 600

Ten stop niklowo-chromowy jest wysoce odporny na szeroką gamę pierwiastków korozyjnych. Nie ulega ogólnemu utlenianiu ani pękaniu korozyjnemu naprężeniowemu spowodowanemu przez jony chlorkowe, nawet w ekstremalnych warunkach temperaturowych.

INCONEL601

Inconel 601 zawiera nikiel, chrom i aluminium. Dodatek aluminium nadaje mu doskonałe właściwości mechaniczne nawet w środowiskach o wysokiej temperaturze.

INCONEL625

Inconel 625 zawiera nikiel, chrom, molibden i niob. Reakcja molibdenu z niobem powoduje utwardzenie mikrostruktury osnowy stopu, co zwiększa jego ogólną wytrzymałość na rozciąganie. To właśnie ten stop na bazie niklu jest wyjątkowo odporny na powszechnie występujące elementy korozyjne w trudnych warunkach.

INKONEL 690

W przeciwieństwie do innych stopów metali z tej serii, Inconel 690 jest wykonany z wysokiej zawartości chromu i niklu. Zastosowanie dużej zawartości chromu sprawia, że ​​ten konkretny wariant stopu metalu jest wysoce odporny na warunki korozyjne charakterystyczne dla środowiska wodnego. Wysoka odporność na korozję pozwala mu również wytrzymać wulkanizację zachodzącą w środowiskach o wysokiej temperaturze.

Dostawca stopu Inconel 718

Struktura i reakcja Inconelu 718 znacznie różnią się od innych metali z tej serii. Ten wysokotemperaturowy stop na bazie niklu składa się z niklu i chromu, a także znacznych ilości molibdenu, niobu i żelaza. Zawiera także śladowe ilości aluminium i tytanu. Połączenie tych pierwiastków stopowych sprawia, że ​​Inconel 718 jest bardzo mocny, elastyczny i odporny na pękanie po spawaniu.

2. Zastosowania stopów Inconel

Producenci i projektanci wykorzystują stopy Inconel w wielu zastosowaniach przemysłowych, które wymagają niezawodnych i doskonałych technicznie materiałów. Fakt, że mają doskonałą odporność na korozję i wysoką temperaturę, czyni je bardzo atrakcyjnymi.

Stopy te najlepiej nadają się do użytku w środowiskach, których inne materiały nie są w stanie wytrzymać. Poniżej znajduje się przegląd niektórych głównych zastosowań przemysłowych, w których wykorzystuje się stopy Inconel.

Przemysł lotniczy

Elementy silników odrzutowych są stale narażone na działanie wysokich ciśnień i temperatur. W rezultacie materiały użyte do ich konstrukcji muszą wytrzymać te warunki, zachowując jednocześnie swoją wytrzymałość i integralność.

Stopy wysokotemperaturowe na bazie niklu są naturalnym wyborem do wszelkich zastosowań wysokotemperaturowych. Zapewnia odporność na korozję w środowiskach o dużych naprężeniach, odporność na odkształcenia w wyniku pełzania i niską rozszerzalność nawet w wysokich temperaturach. Na przykład Inconel 718 i 750 stosuje się do produkcji uszczelek turbin, elementów złącznych i tulei wydechowych.

Branża motoryzacyjna

Silnik samochodowy to skomplikowany mechanizm. Generuje dużo ciepła, ale nadal musi być wydajny, lekki i niezawodny. Inconel 600, 601 i 625 mają szeroki zakres zastosowań, w tym produkcję kluczowych komponentów pojazdów o wysokich osiągach. Ponadto jest powszechnie stosowany w biernych urządzeniach bezpieczeństwa, takich jak poduszki powietrzne, rozdzielnice elektryczne, pompy paliwowe, czujniki, układy zapłonowe i złącza wydechowe.

Przemysł morski

Stopy Inconel zapewniają wysoką wydajność nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach, np. w przemyśle morskim. Stopy niklu są produkowane tak, aby wytrzymywały wysoce korozyjne warunki panujące w przybrzeżnych zakładach przetwórczych, których chłodziwem jest woda morska.

Inconel 625 jest szeroko stosowany w osłonach kabli komunikacyjnych podmorskich, silnikach napędowych, łopatkach śmigieł, linach stalowych, a nawet sprzęcie odwiertowym.

3. Charakterystyka stopów Inconelu

Jedną z najbardziej godnych uwagi cech stopów Inconel jest ich odporność na korozję. Mają także znaczną odporność na utlenianie i wytrzymują wysokie temperatury nawet w porównaniu ze stalą nierdzewną.

Pod wpływem wysokich temperatur Inconel tworzy na swojej powierzchni ochronną, pasywowaną warstwę tlenku, która chroni ją przed dalszymi uszkodzeniami. Jest nie tylko odporny na ciepło, ale zachowuje swoją wytrzymałość w tych warunkach. Ponadto Inconel jest odporny na ciśnienie, dzięki czemu idealnie nadaje się do ekstremalnych zastosowań w różnych dziedzinach.

Jakie są metody badania twardości rur stalowych bez szwu?

Badanie twardości stali nierdzewnej powinno uwzględniać jej właściwości mechaniczne, które są związane z wydajnością i jakością odkształcania, tłoczenia, cięcia i innych obróbek przeprowadzanych ze stalą nierdzewną jako surowcem. Dlatego wszystko rury stalowe bez szwu, należy sprawdzić pod kątem właściwości mechanicznych. Metody badania właściwości mechanicznych dzielą się głównie na dwie kategorie, jedna to próba rozciągania, a druga to próba twardości.

Próbie rozciągania podlega rura stalowa bez szwu wykonane z próbek, na maszynie do próby rozciągania zostaną pociągnięte w celu rozerwania próbki, a następnie określą jedną lub kilka właściwości mechanicznych, zwykle określając jedynie wytrzymałość na rozciąganie, granicę plastyczności, wydłużenie i skurcz przekroju. Próba rozciągania to najbardziej podstawowe właściwości mechaniczne metody badania materiałów metalowych, prawie wszystkie materiały metalowe, o ile właściwości mechaniczne wymagań są określone w próbie rozciągania. Zwłaszcza w przypadku materiałów, których kształty nie nadają się do badań twardości, próba rozciągania staje się jedyną metodą sprawdzenia właściwości mechanicznych.

Badanie twardości polega na powolnym wciskaniu w określonych warunkach sztywnego wgłębnika w powierzchnię próbki, a następnie badaniu głębokości lub wielkości wcięcia w celu określenia wielkości twardości materiału. Badanie twardości jest najprostszą, najszybszą i najłatwiejszą do wdrożenia metodą badania właściwości mechanicznych materiałów. Badanie twardości jest nieniszczące, a wartość twardości materiału i wartość wytrzymałości na rozciąganie mieszczą się pomiędzy przybliżoną relacją konwersji. Fakt, że wartość twardości materiału można przeliczyć na wartość wytrzymałości na rozciąganie, ma ogromne znaczenie praktyczne.

Ponieważ badanie próby rozciągania nie jest łatwe i wygodnie jest przeliczyć twardość na wytrzymałość, ludzie coraz częściej testują tylko twardość materiału, a rzadziej jego wytrzymałość. Zwłaszcza ze względu na ciągły postęp i innowacje w technologii produkcji testerów twardości, niektóre oryginały, takie jak rury stalowe bez szwu, płyty ze stali nierdzewnej i paski ze stali nierdzewnej itp., nie mogą bezpośrednio testować bezpośrednio sprawdzić twardość. Dlatego istnieje próba twardości, która stopniowo zastępuje tendencję próby rozciągania.

Większość krajowych norm dotyczących materiałów ze stali nierdzewnej jest jednocześnie określonych w próbie rozciągania i próbie twardości. W przypadku materiałów, które nie ułatwiają badania twardości, takich jak rury stalowe bez szwu, należy przeprowadzić jedynie próbę rozciągania. Norma dotycząca stali nierdzewnej ogólnie przewiduje tkaniny, Luo, trójwymiarowe metody badania twardości, oznaczanie wartości twardości HB, HRB (lub HRC) i HV, przy czym przepisy dotyczące trzech wartości twardości można zmierzyć tylko jedną z nich.

Bezszwowa rura stalowa o średnicy wewnętrznej 6.0 mm lub więcej, przy grubości ścianki 13 mm poniżej wyżarzonej bezszwowej rury stalowej, można użyć twardościomierza Wechslera typu W-B75, który to test jest bardzo szybki, łatwy i odpowiedni dla rur stalowych bez szwu, aby przeprowadzić szybką i nieniszczącą kwalifikację test. Bezszwowa rura stalowa o średnicy wewnętrznej większej niż 30 mm, grubości ścianki większej niż 1.2 mm rury stalowej bez szwu, przy użyciu testera twardości Rockwella, testuj twardość HRB, HRC. Rura stalowa bez szwu o średnicy wewnętrznej większej niż 30 mm i grubości ścianki mniejszej niż 1.2 mm Rura stalowa bez szwu, przy użyciu powierzchniowego testera twardości Rockwella, należy sprawdzić twardość HRT lub HRN. Rura stalowa bez szwu o średnicy wewnętrznej mniejszej niż 0 mm i większej niż 4.8 mm, należy użyć twardościomierza Rockwella do rur, sprawdzić twardość HR15T. Kiedy tWewnętrzna średnica bezszwowej rury stalowej jest większa niż 26 mm, można również użyć Rockwella lub twardościomierza powierzchniowego Rockwella do sprawdzenia twardości wewnętrznej ścianki rury.