316 materiali

In quali circostanze devono essere utilizzati i materiali 316?

Come tutti sappiamo, l'acciaio inossidabile 304 è uno dei materiali in acciaio inossidabile più utilizzati sul mercato. Alcune persone potrebbero chiedersi: in quali circostanze dobbiamo scegliere di utilizzare Acciaio inossidabile 316 invece dell'acciaio inossidabile 304? I produttori di tubi in acciaio inossidabile riassumono le seguenti quattro situazioni:

316 materiali

In quali circostanze devono essere utilizzati i materiali 316?

1. Aree costiere e industria della costruzione navale: poiché nelle aree costiere con ambienti relativamente umidi e ad alta salinità, l'acciaio inossidabile 304 è più soggetto alla corrosione. Poiché l'acciaio inossidabile 316 contiene più del 2% di molibdeno, la sua resistenza alla corrosione e all'ossidazione in ambienti marini è significativamente migliore dell'acciaio inossidabile 304.

2. Industria medica: perché Acciaio inossidabile 304 può raggiungere il grado alimentare, mentre l'acciaio inossidabile 316 può raggiungere il grado medico e viene utilizzato in strumenti medici come bisturi, tubi di ossigeno, ecc., è un materiale in acciaio inossidabile più sicuro.
3. Industria chimica: l'acciaio inossidabile 316 ha una forte resistenza alla corrosione, resistenza all'usura e buone prestazioni di lavorazione. Questi vantaggi possono soddisfare i severi requisiti di qualità delle apparecchiature chimiche in vari ambienti, rendendole ampiamente utilizzate nella produzione di macchinari e attrezzature chimiche. In produzione.

4. Industrie che richiedono operazioni ad alte temperature: l'acciaio inossidabile 316 può resistere a temperature elevate che vanno da 1200 gradi a 1300 gradi e può essere utilizzato per produrre parti di motori a reazione, parti di forni, scambiatori di calore, evaporatori a tubi, ecc.

In generale, il Materiale in acciaio inossidabile 316 viene utilizzato in varie condizioni difficili per sostituire i tubi in acciaio inossidabile 304 grazie alla sua resistenza alla corrosione relativamente buona. Se vuoi saperne di più sulla conoscenza dell'acciaio inossidabile, non esitare a chiamarci!

acciaio inossidabile

L'acciaio inossidabile austenitico dovrebbe prestare attenzione anche a: incrudimento per lavorazione a freddo, infragilimento da invecchiamento ad alta temperatura

Tutti conoscono i problemi della corrosione intergranulare e della tensocorrosione acciaio inossidabile austenitico.

Il test di tendenza alla corrosione intergranulare dell'acciaio inossidabile è un contenuto comune nei documenti di progettazione e anche il contenuto rilevante negli standard come HG/T 20581 è relativamente chiaro. Anche il test idrostatico o il contenuto di ioni cloruro nel mezzo operativo sono una preoccupazione fondamentale quando si progettano apparecchiature in acciaio inossidabile austenitico. Oltre agli ioni cloruro, anche l'idrogeno solforato umido, l'acido politionico e altri ambienti che possono produrre solfuri possono causare fessurazioni da tensocorrosione dell'acciaio inossidabile austenitico.

Vale la pena ricordare che sebbene l’acciaio inossidabile austenitico non sia menzionato nel capitolo sulla corrosione da idrogeno solforato umido in HG/T 20581, la letteratura di riferimento sottolinea che l’acciaio inossidabile austenitico ha una capacità molto maggiore di dissolvere l’idrogeno atomico rispetto all’acciaio ferritico. , ma si verificheranno comunque fessurazioni da tensocorrosione bagnate da idrogeno solforato indotte dall'idrogeno, specialmente dopo che la trasformazione della struttura martensitica da deformazione avviene durante l'incrudimento a freddo.

acciaio inossidabile

L'incrudimento per lavorazione a freddo aumenta la suscettibilità alla tensocorrosione

L'acciaio inossidabile austenitico ha eccellenti proprietà di lavorabilità a freddo, ma il suo incrudimento è molto evidente. Maggiore è il grado di deformazione per lavorazione a freddo, maggiore è l'aumento della durezza. L'aumento della durezza dovuto all'incrudimento è anche un'importante causa di tensocorrosione negli acciai inossidabili, in particolare quelli nel metallo di base piuttosto che nella saldatura.

Di seguito sono riportati alcuni casi:

Il primo tipo di caso è dopo acciaio inossidabile austenitico nella filatura a freddo per lavorare una testa ellittica o a forma di disco, la deformazione a freddo nella zona di transizione è maggiore e anche la durezza raggiunge il massimo. Dopo la messa in uso, nella zona di transizione si sono verificate rotture per corrosione da stress da ioni cloruro, causando perdite dell'apparecchiatura.

Il secondo tipo di cassa è un giunto di dilatazione ondulato a forma di U realizzato mediante idroformatura dopo la laminazione di piastre di acciaio inossidabile. La deformazione a freddo è maggiore sulla cresta dell'onda e anche la durezza è massima. La maggior parte delle fessurazioni da tensocorrosione si verificano lungo la cresta dell'onda e le crepe si verificano lungo un cerchio di creste d'onda. Incidente di esplosione che coinvolge una frattura fragile a basso stress.

Il terzo tipo di caso è la rottura da tensocorrosione dei tubi corrugati di scambio termico. I tubi corrugati per lo scambio termico sono estrusi a freddo da tubi senza saldatura in acciaio inossidabile. Le creste e gli avvallamenti sono soggetti a vari gradi di deformazione a freddo e assottigliamento. Le creste e gli avvallamenti possono causare diverse cricche da tensocorrosione.

L'essenza dell'incrudimento a freddo dell'acciaio inossidabile austenitico è la generazione di martensite da deformazione. Maggiore è la deformazione per lavorazione a freddo, maggiore è la produzione di martensite da deformazione e maggiore è la durezza. Allo stesso tempo, anche la tensione interna del materiale è maggiore. se il trattamento termico con soluzione solida viene eseguito dopo la lavorazione e la formatura, la durezza può essere ridotta e lo stress residuo può essere notevolmente ridotto. Allo stesso tempo, è anche possibile eliminare la struttura martensitica, evitando così le fessurazioni da tensocorrosione.

Problemi di infragilimento causati dal servizio prolungato ad alte temperature

Attualmente, l'acciaio Cr-Mo con maggiore resistenza alle alte temperature è il materiale principale per contenitori e tubi a temperature comprese tra 400 e 500°C, mentre vari acciai inossidabili austenitici vengono utilizzati principalmente a temperature comprese tra 500 e 600°C o addirittura 700°C. Nella progettazione, le persone tendono a prestare maggiore attenzione alla resistenza alle alte temperature dell'acciaio inossidabile austenitico e richiedono che il suo contenuto di carbonio non sia troppo basso. La sollecitazione ammissibile alle alte temperature si ottiene estrapolando il test di resistenza alla resistenza alle alte temperature, che può garantire che non si verifichi alcuna rottura per scorrimento viscoso durante 100,000 ore di servizio sotto la sollecitazione di progetto.

Tuttavia, il problema dell’infragilimento dovuto all’invecchiamento dell’acciaio inossidabile austenitico alle alte temperature non può essere ignorato. Dopo un servizio a lungo termine ad alte temperature, l'acciaio inossidabile austenitico subirà una serie di cambiamenti strutturali, che influenzeranno seriamente una serie di proprietà meccaniche dell'acciaio, in particolare la fragilità. È aumentata in modo significativo e la tenacità è diminuita in modo significativo.

Il problema dell'infragilimento dopo un servizio prolungato ad alte temperature è generalmente causato da due fattori, uno è la formazione di carburi e l'altro è la formazione della fase σ. La fase carburo e la fase σ continuano a precipitare lungo il cristallo dopo che il materiale è stato in servizio per un lungo periodo e formano anche fasi fragili continue sui bordi dei grani, che possono facilmente causare fratture intergranulari.

L'intervallo di temperatura di formazione della fase σ (composto intermetallico Cr-Fe) è compreso tra circa 600 e 980°C, ma l'intervallo di temperatura specifico è correlato alla composizione della lega. Il risultato della precipitazione della fase σ è che la resistenza dell'acciaio austenitico aumenta significativamente (la resistenza può essere raddoppiata) e diventa anche duro e fragile. L'alto contenuto di cromo è la ragione principale della formazione della fase σ ad alta temperatura. Mo, V, Ti, Nb, ecc. sono elementi di lega che promuovono fortemente la formazione della fase σ.

La temperatura di formazione del carburo (Cr23C6) è compresa l'intervallo di temperature di sensibilizzazione dell'acciaio inossidabile austenitico, ovvero 400~850 ℃. Il Cr23C6 si dissolverà al di sopra del limite superiore della temperatura di sensibilizzazione, ma il Cr disciolto favorirà l'ulteriore formazione della fase σ.

Pertanto, quando l'acciaio austenitico viene utilizzato come acciaio resistente al calore, è necessario rafforzare la comprensione e la prevenzione dell'infragilimento dovuto all'invecchiamento ad alta temperatura. Proprio come il monitoraggio dei metalli nelle centrali termoelettriche, è possibile controllare regolarmente la struttura metallografica e le variazioni di durezza. Se necessario, è possibile prelevare campioni per controlli metallografici e di durezza, nonché condurre test completi sulle proprietà meccaniche e sulla resistenza duratura.

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saldatura e trattamento termico

Conosci l'importanza del preriscaldo prima della saldatura e del trattamento termico post saldatura?

L'importanza del preriscaldamento prima della saldatura e del trattamento termico post-saldatura

saldatura e trattamento termico

Preriscaldare prima della saldatura

Il preriscaldamento prima della saldatura e il trattamento termico dopo la saldatura sono molto importanti per garantire la qualità della saldatura. La saldatura di componenti importanti, la saldatura di acciai legati e la saldatura di pezzi spessi richiedono tutte il preriscaldamento prima della saldatura. Le principali funzioni di preriscaldamento prima della saldatura sono le seguenti:

(1) Il preriscaldamento può rallentare la velocità di raffreddamento dopo la saldatura, facilitare la fuga dell'idrogeno diffuso nel metallo saldato ed evitare cricche indotte dall'idrogeno. Allo stesso tempo riduce anche il grado di indurimento della zona saldata e alterata dal calore e migliora la resistenza alla fessurazione del giunto saldato.

(2) Il preriscaldamento può ridurre lo stress di saldatura. Il preriscaldamento locale uniforme o il preriscaldamento complessivo possono ridurre la differenza di temperatura (detta anche gradiente di temperatura) tra i pezzi da saldare nell'area di saldatura. In questo modo da un lato si riduce lo stress di saldatura e dall'altro si riduce la velocità di deformazione della saldatura, il che è utile per evitare cricche di saldatura.

(3) Il preriscaldamento può ridurre il vincolo delle strutture saldate, soprattutto nei giunti angolari. All’aumentare della temperatura di preriscaldamento, il tasso di incidenza delle cricche diminuisce.

La selezione della temperatura di preriscaldamento e della temperatura dell'interstrato non è solo correlata alla composizione chimica dell'acciaio e della bacchetta di saldatura, ma anche alla rigidità della struttura di saldatura, al metodo di saldatura, alla temperatura ambiente, ecc. e deve essere determinata dopo un esame approfondito di questi fattori. Inoltre, l'uniformità della temperatura di preriscaldamento nella direzione dello spessore della lamiera di acciaio e l'uniformità nell'area di saldatura hanno un impatto importante sulla riduzione dello stress di saldatura. L'ampiezza del preriscaldamento locale deve essere determinata in base alle condizioni di vincolo del pezzo da saldare. Generalmente, dovrebbe essere tre volte lo spessore della parete attorno all'area di saldatura e non dovrebbe essere inferiore a 150-200 mm. Se il preriscaldamento non è uniforme, invece di ridurre lo stress di saldatura, aumenterà lo stress di saldatura.

Trattamento termico post saldatura

Lo scopo del trattamento termico post-saldatura è triplice: eliminare l'idrogeno, eliminare lo stress di saldatura e migliorare la struttura della saldatura e le prestazioni complessive.

Il trattamento di eliminazione dell'idrogeno post-saldatura si riferisce al trattamento termico a bassa temperatura eseguito dopo che la saldatura è stata completata e la saldatura non si è ancora raffreddata sotto i 100°C. La specifica generale è riscaldare a 200~350℃ e mantenere caldo per 2-6 ore. La funzione principale del trattamento di eliminazione dell'idrogeno post-saldatura è quella di accelerare la fuoriuscita dell'idrogeno nella zona di saldatura e interessata dal calore, ed è estremamente efficace nel prevenire cricche di saldatura durante la saldatura di acciai bassolegati.

Durante il processo di saldatura, a causa del riscaldamento e del raffreddamento non uniformi, nonché dei vincoli o dei vincoli esterni del componente stesso, si genererà sempre stress di saldatura nel componente una volta completato il lavoro di saldatura. L'esistenza di sollecitazioni di saldatura nei componenti ridurrà l'effettiva capacità di carico dell'area del giunto saldato e causerà deformazione plastica. Nei casi più gravi, causerà anche danni al componente.

Il trattamento termico antistress consiste nel ridurre il carico di snervamento del pezzo saldato ad alta temperatura per raggiungere lo scopo di allentare lo stress di saldatura. Esistono due metodi comunemente utilizzati: uno è il rinvenimento generale ad alta temperatura, ovvero posizionare l'intera saldatura in un forno di riscaldamento, riscaldarla lentamente fino a una determinata temperatura, quindi mantenerla calda per un periodo di tempo e infine raffreddarla in nell'aria o nel forno. Questo metodo può eliminare l'80%-90% dello stress di saldatura. Un altro metodo è il rinvenimento locale ad alta temperatura, ovvero riscaldando solo la saldatura e l'area circostante, quindi raffreddandola lentamente per ridurre il valore di picco dello stress di saldatura e rendere la distribuzione dello stress più delicata, eliminando così parzialmente lo stress di saldatura.

Dopo la saldatura di alcuni materiali di acciaio legato, i giunti saldati presenteranno strutture indurite, che deterioreranno le proprietà meccaniche dei materiali. Inoltre, questa struttura indurita può causare danni ai giunti sotto l'azione delle sollecitazioni di saldatura e dell'idrogeno. Se dopo il trattamento termico la struttura metallografica del giunto viene migliorata, la plasticità e la tenacità del giunto saldato migliorano, migliorando così le proprietà meccaniche complessive del giunto saldato.

fornitore di acciaio inossidabile austenitico

Per il trattamento termico dell’acciaio inossidabile austenitico, queste questioni chiave dovrebbero essere chiarite!

L'acciaio inossidabile austenitico, come suggerisce il nome, ha una struttura austenitica. Il trattamento termico dell'acciaio inossidabile austenitico è molto importante perché il compito importante dell'acciaio inossidabile austenitico è la resistenza alla corrosione. Se il trattamento termico non è corretto, la sua resistenza alla corrosione sarà notevolmente ridotta. Questo articolo ti parla principalmente di questo. Trattamento termico degli acciai inossidabili austenitici.

L'acciaio inossidabile austenitico è un comune acciaio inossidabile (acciaio 18-8). Ad esempio, molte stoviglie in cucina sono realizzate in acciaio inossidabile austenitico. L'acciaio inossidabile austenitico, come suggerisce il nome, ha una struttura austenitica. Non è magnetico e non ha temprabilità.

L'acciaio inossidabile austenitico ha una resistenza alla corrosione molto forte in ambienti ossidanti. Il cosiddetto ambiente ossidante può essere semplicemente inteso come un ambiente contenente più ossigeno. L'acciaio inossidabile austenitico ha una buona tenacità ed è facile da lavorare e formare, quindi ha una vasta gamma di usi.
L'acciaio inossidabile austenitico viene utilizzato principalmente per scopi di resistenza alla corrosione e il trattamento termico ha una grande influenza su di esso. La resistenza alla corrosione e la resistenza agli acidi dell'acciaio inossidabile austenitico dipendono principalmente dalla passivazione superficiale. Se la passivazione superficiale non può essere mantenuta, si corroderà.

Perciò, acciaio inossidabile austenitico non è completamente inossidabile, è adatto solo per ambienti ossidanti e ambienti acidi. Non ha una forte resistenza agli ioni speciali. Il trattamento termico dell'acciaio inossidabile austenitico influisce principalmente sulla capacità di passivazione dello strato superficiale, influenzandone così le prestazioni alla corrosione.

fornitore di acciaio inossidabile austenitico

Curva di polarizzazione in acciaio inossidabile 304, appare la zona di passivazione dell'anodo

La corrosione uniforme è il fenomeno di corrosione più comune e la corrosione uniforme dipende dalla distribuzione uniforme degli elementi di cromo. Il trattamento termico influisce sulla distribuzione degli elementi di cromo, che naturalmente influisce sulla resistenza alla corrosione uniforme dell'acciaio inossidabile austenitico.

La corrosione intergranulare è anche una delle proprietà di corrosione importanti per la valutazione dell'acciaio inossidabile austenitico. In generale, se l’acciaio inossidabile austenitico viene sensibilizzato e un gran numero di carburi simili a perle precipitano ai bordi dei grani, la sua resistenza alla corrosione intergranulare sarà notevolmente ridotta.

Se l'acciaio inossidabile austenitico viene sensibilizzato, si verificherà una grave corrosione intergranulare anche in un ambiente elettrochimico molto ordinario.

La tensocorrosione è la modalità di rottura più comune dell'acciaio inossidabile austenitico. Tutti devono tenere presente che la tensocorrosione dipende da due fattori principali:

Innanzitutto deve esserci stress, che può essere stress applicato o stress residuo;

In secondo luogo, gli ioni sensibili alla tensocorrosione, come gli ioni alogeno, in particolare gli ioni cloruro, sono i più comuni.

Laddove viene utilizzato l'acciaio inossidabile austenitico, la sua capacità di resistere allo stress spesso non viene utilizzata, quindi è necessario prestare particolare attenzione allo stress residuo perché in un ambiente contenente ioni cloruro, lo stress residuo causerà fessurazioni per tensocorrosione. Il metodo per rimuovere lo stress residuo è la ricottura di distensione.

La corrosione per vaiolatura è la forma di corrosione più terrificante. Si dice che sia la corrosione più terrificante, ed è più appropriato usare un detto degli antichi per descrivere questo problema: “Una diga di mille miglia crolla in un nido di formiche”.

Ci sono due ragioni principali per cui si verifica la corrosione per vaiolatura:

In primo luogo, se la composizione del materiale non è uniforme, come nel caso di una sensibilizzazione, l'acciaio inossidabile austenitico è particolarmente soggetto alla corrosione per vaiolatura;

In secondo luogo, la concentrazione dei mezzi corrosivi ambientali non è uniforme, il che è anche la causa della corrosione per vaiolatura.

Una volta che si verifica la corrosione per vaiolatura, lo strato locale del film di passivazione verrà distrutto e si verificherà competizione tra lo stato attivo e quello di passivazione. Una volta che la passivazione non può più verificarsi, la corrosione per vaiolatura continuerà fino alla perforazione del componente.

L'acciaio inossidabile austenitico non ha un punto di trasformazione della fase solida da temperatura ambiente a temperatura elevata. Lo scopo principale del trattamento termico è quello di sciogliere nella matrice i carburi generati durante la lavorazione, rendendo così più uniforme la distribuzione degli elementi di lega.

Riscaldamento dell'acciaio inossidabile austenitico ad alta temperatura per sciogliere i carburi nella matrice, quindi raffreddamento rapido a temperatura ambiente. Durante questo processo l'acciaio inossidabile austenitico non si indurirà perché non avviene alcuna trasformazione di fase e lo stato austenitico rimarrà a temperatura ambiente. Questo processo si chiama trattamento con soluzione solida.

Nel trattamento della soluzione solida, lo scopo del raffreddamento rapido è solo quello di rendere più uniforme la distribuzione degli atomi di carbonio e degli elementi di lega.

Durante il trattamento in soluzione solida dell'acciaio inossidabile austenitico, se la velocità di raffreddamento è troppo lenta, man mano che la temperatura diminuisce, la solubilità degli atomi di carbonio nella matrice diminuisce e i carburi precipiteranno. Inoltre, gli atomi di carbonio sono particolarmente facili da combinare con il cromo per formare carburi M23C6, che sono distribuiti sui bordi dei grani. L'esaurimento del cromo avviene ai bordi del grano e si verifica la sensibilizzazione.

Dopo che si verifica la sensibilizzazione acciaio inossidabile austenitico, dovrebbe essere riscaldato a una temperatura superiore a 850ºC. I carburi si dissolveranno in una soluzione solida e quindi un rapido raffreddamento può risolvere il problema della sensibilizzazione.

fornitore di lastre in acciaio inossidabile

Cose da notare quando si piegano piastre di acciaio inossidabile

Cose da notare quando si piegano piastre di acciaio inossidabile

fornitore di lastre in acciaio inossidabile
1. Più spessa è la piastra in acciaio inossidabile, maggiore è la resistenza alla flessione richiesta. All'aumentare dello spessore della lamiera, la resistenza alla flessione deve essere regolata di conseguenza quando si regola la macchina piegatrice.

2. Maggiore è la dimensione dell'unità la resistenza alla trazione della piastra in acciaio inossidabile, minore è l'allungamento e anche la resistenza alla flessione e l'angolo di piegatura richiesti devono essere maggiori.

3. Lo spessore della piastra in acciaio inossidabile nel disegno di progettazione corrisponde al raggio di curvatura. L'esperienza dimostra che la dimensione sviluppata del prodotto piegato è pari al lato ad angolo retto meno la somma degli spessori delle due piastre, il che soddisfa i requisiti di precisione del progetto.

4. Maggiore è il limite di snervamento dell'acciaio inossidabile, maggiore è il recupero elastico. Per ottenere un angolo di 90° nella sezione curva, è necessario ridurre l'angolo di compressatura richiesto.

5. Rispetto all'acciaio al carbonio, acciaio inossidabile con lo stesso spessore ha angoli di piegatura maggiori e richiede particolare attenzione, altrimenti si verificheranno crepe da piegatura che influenzeranno la resistenza del pezzo.

Come eseguire un buon lavoro di isolamento dei tubi in acciaio senza saldatura?

Il lavoro di isolamento dei tubi in acciaio senza saldatura è più comune nel sistema di refrigerazione in un progetto, fare un buon lavoro di questo lavoro può proteggere meglio il normale lavoro delle apparecchiature di refrigerazione e migliorare l'efficienza energetica del sistema. Quindi quali dettagli dovrebbero essere notati nella refrigerazione tubi di acciaio senza saldatura progetto di isolamento?

fornitore di tubi in acciaio senza saldatura

Il lavoro di preparazione del progetto di isolamento dei tubi in acciaio senza saldatura comprende:

1. Nella preparazione del materiale Acquistare materiali isolanti che soddisfino i requisiti, come tubi in acciaio isolante in poliuretano, raccordi a T isolanti e altri raccordi per tubi, valvole e così via.

2. Preparazione degli strumenti È necessario preparare l'alimentatore, la saldatrice, gli strumenti per la misurazione dello spessore dell'isolamento, ecc.

3. Preparazione dell'ambiente di costruzione, compresa la pulizia dell'area di costruzione, per garantire che il cantiere sia pulito e ordinato, per evitare effetti negativi sulla costruzione dell'isolamento.

Il progetto di isolamento dei tubi in acciaio senza saldatura comprende le seguenti fasi:

1. Sollevamento di tubi in acciaio senza saldatura. Deve essere conforme alla situazione reale del sito, ai requisiti del sollevamento del tubo in acciaio senza saldatura, in modo che gli addetti alla saldatura nel gruppo di saldatura siano più convenienti.

2. Saldatura del tubo d'acciaio isolante. Prima della saldatura, dovremmo comprendere appieno se il tubo necessita di ultrasuoni, rilevamento di difetti, ecc. In assenza di ultrasuoni e rilevamento di difetti, il processo di saldatura sarà molto più semplice, ma se è necessario per il rilevamento di difetti o ultrasuoni, è anche necessario al priming della saldatura ad arco secondario del tubo.

In refrigerazione per tutto il tubi di acciaio senza saldatura progetto di isolamento isolante, la questione della sicurezza è cruciale. Il personale di costruzione deve indossare abiti da lavoro, caschi e altri articoli conformi ai requisiti e svolgere rigorosamente un buon lavoro di misure protettive, secondo le specifiche operative pertinenti per l'implementazione. E controllare regolarmente lo stato dello strato isolante e dello strato isolante per un'ispezione a tutto tondo, al fine di effettuare una manutenzione e una riparazione tempestive, in modo che il sistema di refrigerazione raggiunga un ciclo operativo più lungo.

processo di tubi in acciaio senza saldatura laminati a caldo

Quanto ne sai sui tubi in acciaio senza saldatura?

Mi chiedo quanto ne sapete voi fan dell'oro sui tubi in acciaio senza saldatura? Il tubo d'acciaio senza saldatura è un materiale d'acciaio rotondo, quadrato o rettangolare con una sezione trasversale cava e senza giunture attorno ad esso. Tubi d'acciaio senza saldatura sono costituiti da lingotti di acciaio o tubi grezzi pieni che vengono perforati in tubi capillari e quindi laminati a caldo, laminati a freddo o trafilati a freddo. I tubi in acciaio senza saldatura hanno sezioni trasversali cave e sono ampiamente utilizzati come tubi per il trasporto di fluidi. Rispetto ai materiali in acciaio solido come l'acciaio tondo, i tubi in acciaio sono più leggeri quando la resistenza alla flessione e alla torsione è la stessa. Sono un acciaio a sezione trasversale economica e sono ampiamente utilizzati nelle strutture di produzione. parti e parti meccaniche, come impalcature in acciaio per trivellatrici petrolifere, ecc.

Storia dello sviluppo di tubi in acciaio senza saldatura
La produzione di tubi in acciaio senza saldatura ha una storia di quasi 100 anni.
I fratelli tedeschi Mannesmann inventarono per la prima volta nel 1885 la macchina perforatrice a laminazione incrociata a due rulli e nel 1891 la macchina avvolgitubi a ciclo. Nel 1903, lo svizzero RC Stiefel inventò la macchina avvolgitubi automatica (detta anche arrotolatrice superiore). macchina per tubi), e successivamente apparvero varie macchine per lo stiro come macchine per la laminazione continua di tubi e macchine per il sollevamento di tubi, e iniziò a formarsi la moderna industria dei tubi di acciaio senza saldatura.

Negli anni '1930, la varietà e la qualità dei tubi in acciaio furono migliorate grazie all'adozione di macchine rullatrici per tubi a tre rulli, estrusori e macchine periodiche per tubi laminati a freddo. Negli anni '1960, grazie al miglioramento delle macchine per la laminazione continua dei tubi e all'avvento delle macchine perforatrici a tre rulli, in particolare al successo dell'applicazione di riduttori di tensione e billette per colata continua, l'efficienza produttiva fu migliorata e la capacità dei tubi senza saldatura di competere con i tubi saldati è stato potenziato. Negli anni '1970, i tubi senza saldatura e quelli saldati andavano di pari passo e la produzione mondiale di tubi in acciaio aumentava a un ritmo superiore al 5% annuo.
Dopo il 1953, la Cina attribuì grande importanza allo sviluppo dell’industria dei tubi in acciaio senza saldatura e inizialmente creò un sistema di produzione per la laminazione di vari tubi di grandi, medie e piccole dimensioni. I tubi in rame generalmente utilizzano anche la laminazione trasversale e la perforazione dei lingotti, la laminazione dei tubi con macchine rullatrici e i processi di trafilatura delle bobine.

Gli usi e la classificazione dei tubi di acciaio senza saldatura
Scopo: il tubo d'acciaio senza saldatura è un acciaio a sezione trasversale economico che svolge un ruolo importante nell'economia nazionale ed è ampiamente utilizzato nel petrolio, nell'industria chimica, nelle caldaie, nelle centrali elettriche, nelle navi, nella produzione di macchinari, nelle automobili, nell'aviazione, nell'aerospaziale, nell'energia, nella geologia , edilizia e vari settori come l'industria militare.

Classificazione:
① Secondo la forma della sezione trasversale: tubo a sezione trasversale circolare, tubo a sezione trasversale a forma speciale

②In base al materiale: tubo in acciaio al carbonio, tubo in acciaio legato, tubo in acciaio inossidabile, tubo composito

③ Secondo il metodo di connessione: tubo di collegamento filettato, tubo saldato

④Secondo il metodo di produzione: tubi laminati a caldo (estrusi, ricoperti, espansi), tubi laminati a freddo (trafilati)

⑤A seconda dell'uso: tubi per caldaie, tubi per pozzi petroliferi, tubi per condutture, tubi strutturali, tubi per fertilizzanti...

Processo di produzione di tubi in acciaio senza saldatura
① I principali processi di produzione di tubi in acciaio senza saldatura laminati a caldo (principali processi di ispezione):

Preparazione e ispezione dei grezzi dei tubi → Riscaldamento dei grezzi dei tubi → Perforazione → Laminazione dei tubi → Riscaldamento dei tubi di scarico → Determinazione (riduzione) del diametro → Trattamento termico → Raddrizzamento dei tubi finiti → Finitura → Ispezione (ispezione non distruttiva, fisica e chimica, Taiwan ) → magazzinaggio

②I principali processi di produzione di tubi di acciaio senza saldatura laminati a freddo (trafilati).

Preparazione del grezzo→decapaggio e lubrificazione→laminazione a freddo (trafilatura)→trattamento termico→raddrizzatura→finitura→ispezione

Il diagramma di flusso del processo di produzione del tubo d'acciaio senza saldatura laminato a caldo è il seguente:

processo di tubi in acciaio senza saldatura laminati a caldo

lega di alluminio al titanio

Caratteristiche dei profili in lega di alluminio titanio e loro tecnologia di lavorazione

I profili in lega di alluminio-titanio aggiungono elementi di lega al titanio puro industriale per migliorare la resistenza del titanio. Leghe di titanio possono essere suddivisi in tre tipi: lega di titanio, lega di titanio b e lega di titanio a+b. la lega di titanio ab è composta da fasi doppie a e b. Questo tipo di lega ha una struttura stabile, buone prestazioni di deformazione ad alta temperatura, tenacità e plasticità. Può essere temprato e invecchiato per rafforzare la lega.

lega di alluminio al titanio

Le caratteristiche prestazionali della lega di titanio si riflettono principalmente in:

1) Elevata resistenza specifica. I profili in lega di alluminio-titanio hanno una bassa densità (4.4 kg/dm3) e sono leggeri, ma la loro resistenza specifica è maggiore dell'acciaio ad altissima resistenza.

2) Elevata resistenza termica. I profili in lega di alluminio-titanio hanno una buona stabilità termica e la loro resistenza è circa 10 volte superiore a quella delle leghe di alluminio a una temperatura compresa tra 300 e 500°C.

3) Elevata attività chimica. Il titanio può produrre forti reazioni chimiche con ossigeno, azoto, monossido di carbonio, vapore acqueo e altre sostanze presenti nell'aria, formando strati induriti di TiC e TiN sulla superficie.

Scarsa conduttività termica. La lega di titanio ha una scarsa conduttività termica. La conduttività termica della lega di titanio TC4 a 200 ℃ è l=16.8 W/m·℃ e la conduttività termica è 0.036 cal/cm·s·℃.

Analisi delle caratteristiche di lavorazione di profili in lega di alluminio-titanio

Innanzitutto la conduttività termica della lega di titanio è bassa, solo 1/4 dell'acciaio, 1/13 dell'alluminio e 1/25 del rame. Poiché la dissipazione del calore nell'area di taglio è lenta, non favorisce l'equilibrio termico. Durante il processo di taglio, la dissipazione del calore e l'effetto di raffreddamento sono molto scarsi ed è facile che si formino temperature elevate nell'area di taglio. Dopo la lavorazione, le parti si deformano e rimbalzano notevolmente, con conseguente aumento della coppia dell'utensile da taglio e rapida usura dei taglienti. Durata ridotta. In secondo luogo, la conduttività termica della lega di titanio è bassa, il che fa sì che il calore di taglio si accumuli in una piccola area attorno all'utensile da taglio e non sia facile da dissipare. L'attrito sulla superficie del rastrello aumenta, rendendo difficile la rimozione dei trucioli. Il calore di taglio non è facile da dissipare, il che accelera l'usura dell'utensile. Infine, le leghe di titanio sono altamente attive chimicamente e tendono a reagire con i materiali degli utensili quando vengono lavorate ad alte temperature, formando rivestimenti e diffusioni, dando luogo a fenomeni quali adesione, combustione e rottura.

La selezione dei materiali degli utensili dovrebbe soddisfare i seguenti requisiti:

Durezza sufficiente. La durezza dell'utensile deve essere molto maggiore della durezza della lega alluminio-titanio.

Forza e tenacità sufficienti. Poiché l'utensile da taglio è soggetto a coppia e forza di taglio elevate durante il taglio della lega di alluminio-titanio, deve avere resistenza e tenacità sufficienti.

Sufficiente resistenza all'usura. A causa della buona tenacità della lega di titanio, il tagliente deve essere affilato durante la lavorazione, quindi il materiale dell'utensile deve avere una resistenza all'usura sufficiente per ridurre l'incrudimento. Questo è un parametro importante nella scelta degli utensili da taglio per la lavorazione delle leghe di titanio.

L'affinità tra i materiali degli utensili e le leghe di titanio è scarsa. A causa di l’elevata attività chimica delle leghe alluminio-titanio, è necessario evitare che il materiale dell'utensile formi lega con le leghe di alluminio-titanio sciogliendosi e diffondendosi, provocando incollamenti e bruciature degli utensili.

Acciaio inox 904L

Perché l'acciaio inossidabile 904L è chiamato “acciaio Rolex”?

Quando si parla di acciaio inossidabile 904L, la prima cosa che viene in mente è Rolex. Poiché nel settore, Rolex è l'unico modello interamente in acciaio che utilizza un'impresa di acciaio inossidabile 904L, oggi ci riuniremo per esplorare la seguente magia!

Acciaio inox 904L

“Rolex Acciaio” 904L.

Infatti, nel mondo degli orologi di oggi, l'uso principale dell'acciaio inossidabile 316L e dell'acciaio inossidabile 904L per la produzione di casse di orologi è l'acciaio, la differenza più grande tra i due risiede nel contenuto materiale di cromo, il contenuto di cromo dell'acciaio inossidabile 904L è più elevato!

L'acciaio inossidabile 904L contiene una certa quantità di rame, sappiamo tutti che il cromo può aiutare la superficie del materiale metallico a formare un film di passivazione, proteggendo così la superficie dell'acciaio dalla corrosione dei mezzi esterni

Sappiamo tutti che il cromo può aiutare la superficie dei materiali metallici a formare un film di passivazione, proteggendo così la superficie dell'acciaio dalla corrosione dei mezzi esterni, per migliorare la resistenza alla corrosione dell'acciaio e l'aggiunta di rame e altri elementi rari, non solo può migliorare significativamente la resistenza all'abrasione e alla corrosione dell'acciaio ma anche facilitare l'elevato grado di lucidatura della superficie in modo che possa essere utilizzato con altri metalli preziosi.

La lucentezza del metallo vuole adattarsi; pertanto, anche il prezzo dell'acciaio inossidabile 904L è molto più costoso.

Cosa c'è di così speciale nell'acciaio inossidabile 904L?

Rolex ha prodotto per la prima volta questa cassa in acciaio inossidabile 904L nel 1985 e l'ha gradualmente sostituita con la gamma completa di equipaggiamenti standard del marchio. Parliamo delle particolarità dell'acciaio inox 904L.

Attualmente, l’acciaio inossidabile 316L è comunemente utilizzato nell’industria dell’orologeria. L'acciaio inossidabile 316L è comunemente noto come “acciaio medicale”, per le sue proprietà ipoallergeniche, non solo per la produzione di casse di orologi ma utilizzato anche per realizzare gioielli personali e bisturi medici. L'acciaio inossidabile 904L è l'acciaio inossidabile più comunemente utilizzato nell'industria dell'orologeria.

L'acciaio inossidabile 904L si basa sull'acciaio inossidabile 316L per apportare alcune modifiche, nella composizione, il contenuto dell'acciaio inossidabile 904L in cromo, nichel e molibdeno rispetto all'acciaio inossidabile 316L ha un contenuto di 1.6 volte maggiore, mentre l'acciaio inossidabile 904L

Più contenuto di rame. Pertanto, l'acciaio inossidabile 904L è più resistente all'usura, più resistente alla corrosione e più pesante. Ma non c'è molta differenza nella durezza. Progettata per ambienti con condizioni corrosive severe, la lega è stata originariamente sviluppata per

sviluppato per resistere alla corrosione dell'acido solforico diluito. Non credo che nessun appassionato di orologi getterebbe il proprio orologio in un bagno di acido solforico diluito!

Per la corrosione quotidiana dell'acqua di mare, l'acciaio inossidabile 316L è perfettamente adeguato. L'acciaio inossidabile 904L è effettivamente superiore in termini di resistenza alla corrosione rispetto all'acciaio inossidabile 316L, ma ciò non significa che l'acciaio inossidabile 316L non sia superiore. La prova più semplice

La prova più semplice è che, prima che Rolex utilizzasse anche l'acciaio inossidabile 316L, poi sostituito dall'acciaio inossidabile 904L, mentre altri marchi di orologi in passato e ora hanno utilizzato l'acciaio inossidabile 316L, dopotutto, il marchio generale anche se si desidera utilizzare

Dopotutto, anche se il marchio generale desidera utilizzare l’acciaio inossidabile 904L, non può gestire gli elevati costi di produzione.