Kontrola jakości spawania – kontrola szczelności

Testowanie jakości spawania odnosi się do testowania wyników spawania w celu zapewnienia integralności, niezawodności, bezpieczeństwa i użyteczności spawanej konstrukcji. Oprócz wymagań dotyczących technologii spawania i procesów spawania, kontrola jakości spawania jest również ważną częścią zarządzania jakością konstrukcji spawanych.

Porozmawiajmy o metodzie kontroli jakości spawania: kontroli szczelności.

Jak zatem sprawdzić szczelność połączeń spawanych?

Ogólnie rzecz biorąc, do wykrywania można zastosować następujące metody:

1. Próba zanurzenia

Stosowany do małych pojemników lub rur podlegających małemu ciśnieniu wewnętrznemu. Przed kontrolą należy najpierw napełnić zbiornik lub rurę sprężonym powietrzem o określonym ciśnieniu (0.4-0.5 MPa), a następnie zanurzyć go w wodzie w celu sprawdzenia szczelności. Jeśli nastąpi wyciek, w wodzie muszą znajdować się pęcherzyki. Jest to również powszechna metoda sprawdzania, czy dętki rowerowe są szczelne.

2. Test wody

Użyj ciśnienia statycznego generowanego przez ciężar wody, aby sprawdzić, czy w konstrukcji nie występują nieszczelności. Głównie w oparciu o kontrolę wzrokową, nadaje się do ogólnych konstrukcji spawanych, które nie są pod ciśnieniem, ale wymagają uszczelnienia.

3. Test szczelności amoniaku

Cel jest taki sam, jak test szczelności pompy węglowej, a jego czułość jest wyższa niż test szczelności nafty. Przed badaniem należy najpierw przykleić pasek lub bandaż białego papieru nasączony 5% ułamkiem masowym HgNO3, roztworem wodnym lub odczynnikiem fenoloftaleinowym po stronie spoiny dla łatwej obserwacji, a następnie napełnić pojemnik amoniakiem lub dodać 1% ułamka objętościowego sprężonego azotu. Powietrze.

W przypadku wycieku na białym pasku papieru lub bandażu pojawią się plamy. Te namoczone w 5% roztworze wodnym HgNO3 to czarne plamy, a te namoczone w odczynniku fenoloftaleinowym to czerwone plamy.

4. Test wycieku nafty

Stosowany jest do konstrukcji spawanych podlegających niewielkim naciskom wewnętrznym i wymagających pewnego stopnia uszczelnienia. Nafta ma dużą przepuszczalność i doskonale nadaje się do kontroli szczelności spoin. Przed kontrolą najpierw posmaruj wodą wapienną jedną stronę spoiny, aby ułatwić obserwację, a następnie posmaruj naftą drugą stronę spoiny. Jeżeli występują wady penetrujące, na warstwie wapna pojawią się plamy lub pasma nafty. Czas obserwacji wynosi 15-30min.

5. Badanie spektrometrią mas z helem

Badanie spektrometrem mas z helem jest obecnie najskuteczniejszą metodą badania szczelności. Spektrometr masowy helu jest niezwykle czuły i może wykryć hel o ułamku objętościowym 10-6. Przed badaniem zbiornik napełnia się helem, a następnie wykrywane są nieszczelności poza spoiną zbiornika. Wadą jest to, że hel jest drogi, a cykl kontroli jest długi.

Chociaż hel ma niezwykle dużą zdolność penetracji, penetracja bardzo małych szczelin zajmuje dużo czasu (takich szczelin nie można wykryć innymi metodami), a wykrycie nieszczelności niektórych grubościennych pojemników często zajmuje dziesiątki godzin. Odpowiednie ogrzewanie może przyspieszyć wykrycie nieszczelności.

6. Próba szczelności

Próba szczelności jest rutynową metodą kontroli kotłów, zbiorników ciśnieniowych i innych ważnych konstrukcji spawanych, które wymagają szczelności. Medium jest czystym powietrzem, a ciśnienie próbne jest na ogół równe ciśnieniu projektowemu. W trakcie badania należy stopniowo zwiększać ciśnienie.

Po osiągnięciu ciśnienia projektowego nanieść wodę z mydłem na zewnętrzną powierzchnię spoiny lub powierzchni uszczelniającej i sprawdzić, czy pojawiają się pęcherzyki wody z mydłem. Ze względu na ryzyko wybuchu próba szczelności, należy ją przeprowadzić po pozytywnym przejściu próby ciśnieniowej hydraulicznej.

Test szczelności różni się od testu ciśnienia powietrza:

1. Jego cel jest inny. Test szczelności polega na sprawdzeniu szczelności zbiornika ciśnieniowego, a test ciśnieniowy powietrza polega na sprawdzeniu wytrzymałości zbiornika ciśnieniowego na ciśnienie. Po drugie, ciśnienia próbne są różne. Ciśnienie próbne szczelności jest ciśnieniem projektowym pojemnika, a ciśnienie próbne ciśnienia powietrza jest 1.15 razy większe od ciśnienia projektowego.

Test ciśnienia powietrza ma głównie na celu sprawdzenie wytrzymałości i szczelności sprzętu, a test szczelności powietrza polega głównie na sprawdzeniu szczelności sprzętu, szczególnie małych uszkodzeń penetrujących; test szczelności skupia się bardziej na tym, czy w sprzęcie występują małe wycieki, a test ciśnieniowy skupia się na ogólnej wytrzymałości sprzętu.

2. Korzystaj z mediów

Powietrze jest zwykle wykorzystywane w rzeczywistym działaniu testu ciśnienia powietrza. Oprócz powietrza w badaniu szczelności wykorzystuje się amoniak, halogen lub hel, jeśli medium jest silnie toksyczne i nie pozwala na wycieki lub jest łatwe do penetracji.

3. Akcesoria zabezpieczające

Podczas próby ciśnieniowej nie ma potrzeby instalowania akcesoriów zabezpieczających na sprzęcie; próbę szczelności można z reguły przeprowadzić po zamontowaniu akcesoriów zabezpieczających (przepisy dotyczące wydajności).

4. Sekwencja

Próbę szczelności należy przeprowadzić po zakończeniu próby ciśnieniowej powietrza lub wody.

5. Ciśnienie próbne

Ciśnienie próbne ciśnienia powietrza jest 1.15 razy większe od ciśnienia projektowego, a wewnętrzne urządzenia ciśnieniowe należy pomnożyć przez współczynnik wyrównania temperatury; gdy medium do badania szczelności jest powietrze, ciśnieniem próbnym jest ciśnienie projektowe. Jeżeli używane są inne media, należy je dostosować w zależności od warunków medium.

6. Okazje użycia

Test pneumatyczny: Preferowany jest test hydrauliczny. Jeżeli nie można zastosować próby hydraulicznej ze względu na konstrukcję sprzętu lub ze względów podporowych, lub gdy objętość sprzętu jest duża, zazwyczaj stosuje się próbę pneumatyczną. Test szczelności: Medium jest wysoce lub wyjątkowo niebezpieczne i nie dopuszcza się żadnych wycieków.

Próba ciśnieniowa powietrza jest próbą ciśnieniową, która służy do sprawdzenia wytrzymałości urządzenia na ciśnienie. Test szczelności powietrznej jest testem szczelności, który służy do sprawdzania szczelności urządzenia.