Quelles sont les propriétés mécaniques de l'INCONEL 625 ?

En tant qu'alliage de nickel phare de notre gamme impressionnante de matériaux proposés, le Alliage INCONEL 625 est une merveille de la gamme des alliages INCONEL. Ses nombreuses propriétés positives signifient qu'il a de nombreuses applications industrielles différentes, ce qui en fait un alliage particulièrement polyvalent.

Ce matériau haute performance est souvent loué pour son excellente résistance à la corrosion, même dans les environnements les plus difficiles et aux températures les plus élevées. Mais ce n'est pas sa seule caractéristique ; cet alliage a été soigneusement conçu pour fournir une multitude de propriétés physiques et mécaniques qui aident à résoudre les problèmes d'ingénierie de conception courants.

Au fil des ans, l'alliage Inconel 625 a été développé pour améliorer encore ces propriétés. Depuis les années 1960, date à laquelle il a été introduit pour la première fois comme matériau pour les conduites de vapeur, il a été affiné pour améliorer sa résistance au fluage et sa soudabilité, augmentant ainsi son nombre d'applications industrielles.

Définition des propriétés mécaniques de l'INCONEL 625

1. De nombreux facteurs doivent être pris en compte dans le choix des matériaux. Il est important d'évaluer les propriétés physiques et mécaniques d'un alliage pour voir comment ces propriétés correspondent à l'utilisation finale prévue.

Les propriétés physiques sont des caractéristiques mesurables, telles que la conductivité électrique ou le point de fusion d'un alliage. Ces propriétés sont un fait de la composition de l'alliage et sont des points utiles à considérer.

Cependant, les propriétés mécaniques d'un alliage sont plus utiles aux ingénieurs concepteurs pour comparer les propriétés de différents alliages métalliques afin de répondre à leurs exigences. Les propriétés mécaniques sont une indication de la façon dont un matériau se comportera sous différentes forces. Ceux-ci incluent la résistance (traction, rupture, fatigue, etc.), la ductilité et la résistance à l'usure.

Les propriétés mécaniques peuvent être affectées par la façon dont un alliage est traité, c'est pourquoi certains alliages de nickel sont travaillés à chaud ou à froid pour obtenir le bon équilibre des propriétés mécaniques. L'équilibre est nécessaire lors de la sélection d'un matériau - certains matériaux fonctionnent bien dans certaines conditions et dans certaines propriétés, mais sont plus faibles dans d'autres. Il est donc important de choisir le bon alliage pour la bonne résistance et la bonne plage d'application.

Principales propriétés mécaniques de l'alliage INCONEL 625 CrNiFe

2. Bien que de nombreux tests aient été effectués sur les alliages de nickel pour déterminer leurs propriétés mécaniques, l'un des plus importants est le test de résistance à la traction. Cette propriété est liée à la quantité de charge que le métal peut supporter avant rupture. Le métal passe par un certain nombre de points de résistance importants avant de finalement se fracturer. Le matériau commencera d'abord à se déformer et à s'étirer jusqu'à ce qu'il atteigne le point où il conserve cette déformation (au lieu de reprendre sa forme d'origine). C'est la limite d'élasticité. Lorsque le matériau atteint la charge à laquelle il finira par se rompre, il s'agit de la résistance à la traction. Plus un matériau peut résister à une déformation permanente de sa forme, plus il est appelé alliage.

INCONEL 625 a un haut niveau de résistance et de dureté. En travaillant à froid l'alliage, il est possible d'augmenter la résistance à la traction du matériau dans des conditions de fonctionnement à température intermédiaire. Lorsqu'il est exposé à des températures intermédiaires, un certain durcissement se produit dans l'alliage.

Un autre test clé effectué sur les alliages consiste à déterminer leur résistance, c'est-à-dire à observer leur résistance à la fatigue. C'est la quantité de contraintes répétitives qu'un métal peut supporter, bien que cela dépende beaucoup du niveau de contrainte auquel le métal est soumis, ainsi que de la fréquence et de la durée de la contrainte appliquée. L'INCONEL 625 présente une bonne résistance à la fatigue à température ambiante, ainsi que des propriétés à l'état solide à haute température - qui varient selon que le métal a été mis en solution ou recuit.

À titre d'exemple de sa résistance à la fatigue exceptionnelle, la limite d'endurance de l'alliage INCONEL 625 s'est avérée être de 90,000 108 psi pour les barres lisses en 625 cycles à température ambiante en utilisant des plaques recuites laminées à froid en flexion inversée complète. la ténacité d'un matériau est généralement mesurée par des essais d'impact pour voir dans quelle mesure un alliage peut absorber un impact sans se casser. Cela se fait généralement sur une plage de températures. La ductilité est également testée pour voir dans quelle mesure un matériau peut s'étirer sans se casser et dans quelle mesure il conserve sa nouvelle forme après la suppression de la force. La ténacité et la ductilité sont compromises à très basses températures lorsque le matériau est plus sujet à la fissuration. Cependant, l'alliage INCONEL 320 conserve son excellente ténacité et sa ductilité à des températures aussi basses que -XNUMX °F.

3. Pour donner à l'alliage INCONEL 625 les meilleures propriétés mécaniques, il est généralement travaillé à chaud, à froid ou recuit à des températures inférieures à 1200 ° F. Pour des températures plus élevées, il a les meilleures propriétés lorsqu'il est recuit ou traité en solution. Généralement, si des pièces avec une résistance optimale au fluage ou à la rupture sont requises, le matériau est généralement traité par solution.

Il doit être usiné à la main par des experts pour conserver ces propriétés mécaniques impressionnantes. Comme ce matériau a été développé pour être très résistant à des températures élevées, il faut faire attention lorsqu'il est travaillé à chaud. Il peut facilement être fabriqué par thermoformage, mais il nécessite pour cela un équipement très puissant. Cependant, le matériau peut être formé à froid par des procédés standards, ce qui a un effet bénéfique sur les propriétés mécaniques de l'alliage, par exemple en augmentant la résistance à la traction comme décrit ci-dessus.